貨馬達(dá)的自研系統(tǒng)對(duì)所有錄入的大件運(yùn)輸訂單以及貨物數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化沉淀，客戶(hù)可以隨時(shí)溯源調(diào)取使用。無(wú)論是三個(gè)月前的訂單，還是三年前的訂單，只要在平臺(tái)上完成過(guò)運(yùn)輸，所有的運(yùn)單信息、追蹤軌跡、簽收單據(jù)、費(fèi)用明細(xì)都會(huì)被完整保存在云端。當(dāng)客戶(hù)需要查詢(xún)某批貨物的歷史運(yùn)輸記錄，或者需要調(diào)取某份簽收單用于對(duì)賬或?qū)徲?jì)時(shí)，只需登錄平臺(tái)賬戶(hù)，輸入查詢(xún)條件，即可一鍵獲取所有相關(guān)文件。這種歷史數(shù)據(jù)沉淀能力，對(duì)于需要定期進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)或供應(yīng)鏈審查的企業(yè)尤為重要，無(wú)需翻箱倒柜尋找紙質(zhì)單據(jù)，也無(wú)需擔(dān)心單據(jù)丟失，所有的物流憑證都在云端整齊歸檔，隨用隨取。貨馬達(dá)大件運(yùn)輸支持多溫區(qū)拼載，可在同一車(chē)上滿(mǎn)足冷凍與冷藏不同需求。美東沃爾瑪 大件運(yùn)輸工業(yè)貨運(yùn)解決方案

貨馬達(dá)自主研發(fā)的AI智能物流系統(tǒng)讓大件運(yùn)輸?shù)牟閮r(jià)和下單流程變得便捷高效。傳統(tǒng)物流詢(xún)價(jià)流程繁瑣來(lái)回溝通耗時(shí)久效率偏低，貨馬達(dá)的AI智能系統(tǒng)客戶(hù)只需把詢(xún)價(jià)信息發(fā)到對(duì)接群里，AI智能客服即可快速匹配多家卡車(chē)承運(yùn)商的報(bào)價(jià)，把排名靠前的5家卡司的價(jià)格和服務(wù)情況同步發(fā)到群里。如果客戶(hù)覺(jué)得價(jià)格合適回復(fù)用第幾個(gè)下單，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到下單界面并且把信息自動(dòng)填入系統(tǒng)，客戶(hù)點(diǎn)擊確認(rèn)即可下單。全程無(wú)需反復(fù)人工溝通，系統(tǒng)自動(dòng)派單智能客服在線協(xié)助，透明省時(shí)省心。貨馬達(dá)的系統(tǒng)還支持客戶(hù)通過(guò)輸入軌跡加訂單號(hào)的方式，讓系統(tǒng)自動(dòng)同步貨物進(jìn)度發(fā)到群里，不用客戶(hù)自己主動(dòng)登錄系統(tǒng)查詢(xún)。目前已有大量大件商品賣(mài)家在貨馬達(dá)平臺(tái)使用AI智能查價(jià)下單服務(wù)。美東沃爾瑪 大件運(yùn)輸工業(yè)貨運(yùn)解決方案貨馬達(dá)大件運(yùn)輸為立體車(chē)庫(kù)提供散件整車(chē)運(yùn)輸，按安裝順序分類(lèi)裝載。

對(duì)于有穩(wěn)定補(bǔ)貨需求的大件運(yùn)輸客戶(hù)，貨馬達(dá)在洛杉磯到紐約、芝加哥、德州、薩凡納等主干線上維持著固定的發(fā)車(chē)班次，每日發(fā)車(chē)不湊貨不壓貨。這種穩(wěn)定可預(yù)期的運(yùn)輸節(jié)奏對(duì)于客戶(hù)的庫(kù)存管理尤為重要?？蛻?hù)可以根據(jù)貨馬達(dá)固定的發(fā)車(chē)時(shí)間表安排自己的備貨計(jì)劃和補(bǔ)貨節(jié)奏，確保大件貨物能夠在預(yù)期時(shí)間內(nèi)送達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)或海外倉(cāng)。當(dāng)大件商品在銷(xiāo)售旺季出現(xiàn)爆單時(shí)，固定的發(fā)車(chē)班次提供了可靠的補(bǔ)貨通道，避免因湊不夠整車(chē)而延誤發(fā)貨。貨馬達(dá)的大件固定發(fā)車(chē)班次配合GPS全程軌跡跟蹤和中美雙團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)盯單，從線路、運(yùn)力、跟進(jìn)三個(gè)環(huán)節(jié)穩(wěn)住時(shí)效。

貨馬達(dá)的大件運(yùn)輸為工程機(jī)械類(lèi)貨物提供專(zhuān)業(yè)的平板車(chē)服務(wù)。挖掘機(jī)、鏟車(chē)、壓路機(jī)、餐車(chē)、高爾夫球車(chē)、工業(yè)設(shè)備等單件較重尺寸較大的設(shè)備，無(wú)法用標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車(chē)裝載需要使用平板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。貨馬達(dá)配套有超大件海外倉(cāng)、超重叉車(chē)、吊機(jī)、平板車(chē)等齊全資源，平板車(chē)可搭配叉車(chē)服務(wù)讓裝卸更加省心。貨馬達(dá)可調(diào)度可伸縮式低平板拖車(chē)、軸線板等特種平板車(chē)，滿(mǎn)足不同尺寸和重量設(shè)備的運(yùn)輸需求。在裝載環(huán)節(jié)操作人員會(huì)根據(jù)設(shè)備的重心位置和形狀，使用捆綁帶和鏈條將設(shè)備牢牢固定在平板上防止運(yùn)輸途中滑動(dòng)。貨馬達(dá)曾幫助客戶(hù)將重型設(shè)備從洛杉磯運(yùn)往德州長(zhǎng)途里程**送達(dá)。貨馬達(dá)大件運(yùn)輸為礦山破碎機(jī)提供平板車(chē)運(yùn)輸，配備爬梯便于裝卸。

貨馬達(dá)的價(jià)值之一是讓大件運(yùn)輸客戶(hù)更懂美國(guó)卡車(chē)。貨馬達(dá)多年積累的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)可以幫助客戶(hù)避免很多美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸?shù)某Ｒ?jiàn)誤區(qū)，讓客戶(hù)少花冤枉錢(qián)。貨馬達(dá)每月都會(huì)給客戶(hù)做一場(chǎng)線上卡車(chē)培訓(xùn)，把不同卡車(chē)公司的優(yōu)劣勢(shì)和注意事項(xiàng)整理成文檔分享給客戶(hù)，通過(guò)案例分享幫助客戶(hù)減少踩坑。貨馬達(dá)的系統(tǒng)大數(shù)據(jù)每周更新不同卡車(chē)承運(yùn)商的星級(jí)動(dòng)態(tài)，將價(jià)格、破損率、丟件率、準(zhǔn)點(diǎn)率、費(fèi)用反彈比例等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步給客戶(hù)。貨馬達(dá)針對(duì)超過(guò)100個(gè)超大件細(xì)分品類(lèi)進(jìn)行了深入研究，對(duì)于SKU較少重量尺寸相對(duì)固定的貨物，貨馬達(dá)會(huì)與客戶(hù)共同制定標(biāo)準(zhǔn)化的物流方案。貨馬達(dá)大件運(yùn)輸提供白手套服務(wù)，覆蓋美國(guó)80%以上郵編地址。美東沃爾瑪 大件運(yùn)輸工業(yè)貨運(yùn)解決方案

貨馬達(dá)大件運(yùn)輸為太陽(yáng)能板提供平板車(chē)運(yùn)輸，避免疊壓造成電池片隱裂。美東沃爾瑪 大件運(yùn)輸工業(yè)貨運(yùn)解決方案

對(duì)于在美國(guó)多地設(shè)有海外倉(cāng)的跨境電商企業(yè)，需要在不同倉(cāng)庫(kù)之間調(diào)撥庫(kù)存，以平衡區(qū)域供需。貨馬達(dá)的大件運(yùn)輸服務(wù)，為海外倉(cāng)客戶(hù)提供高效的庫(kù)存調(diào)撥支持。當(dāng)客戶(hù)需要將大件商品從一個(gè)海外倉(cāng)調(diào)撥到另一個(gè)海外倉(cāng)時(shí)，平臺(tái)根據(jù)兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間的地理位置和貨物量，提供從拼車(chē)到整車(chē)的多種運(yùn)力選擇。對(duì)于常規(guī)調(diào)撥需求，可以選擇固定班次的專(zhuān)線運(yùn)輸，成本較低、時(shí)效可預(yù)期。對(duì)于緊急調(diào)撥需求，可以選擇加急整車(chē)服務(wù)，優(yōu)先調(diào)度、快速送達(dá)。在運(yùn)輸過(guò)程中，全程可視化的追蹤系統(tǒng)讓客戶(hù)隨時(shí)了解貨物位置，便于安排接收倉(cāng)庫(kù)的人力準(zhǔn)備。這種庫(kù)存調(diào)撥服務(wù)，幫助海外倉(cāng)客戶(hù)優(yōu)化庫(kù)存分布，提高訂單履約效率，減少因庫(kù)存不均導(dǎo)致的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)損失。美東沃爾瑪 大件運(yùn)輸工業(yè)貨運(yùn)解決方案